Hier der Vorschlag zu einer Reparatur:
Es bezieht sich auf die Firma Lübke Msachinenbau.
http://www.luebke-maschinenbau.de/
Hallo Ralf
Ich habe nach einigen Hinweisen aus der Runde nochmal mit dem TÜV Rheinland gesprochen .
Entgegen der aussage meines Schweißfach INg. dürfen am Motorrad Rahmen nur der Hersteller schweißen.
Schwinge gehört laut Definition mit zum Rahmen.
Es gibt aber die Möglichkeit für die Serien Reparatur eine Abnahme beim TÜV durchzuführen.
Dafür benötigt Mann eine Instand gesetzte Schwinge .
Eine Technische Zeichnung mit den Abmessungen und Querschnitten .
Einige Zertifizierungen zum Thema Qualitätsmanagement .
Und Geld.
Abnahme beim Tüv mit entsprechenden Unterlagen und Freigaben 5000,00 €
1 Schwinge für den Test kaufen.
Material für neue Lagersitze und Schweißdraht.
Fertigung,Entschichten,Rissprüfung,alle nähte gegeben falls nacharbeiten nach Rücksprache, Neue Lagersitze vorarbeiten in Lehre Verschweißen und Naht Kontrolle.
Anfertigen von Lehre und Spannmittel für die Bearbeitung.
Neu Pulver beschichten Klar oder Schwarz.
1 Stück 9500,00 € Stück
ab 5 bis 10 Stück Schwingen 1500,00€
ab 10bis 15 Stück Schwingen 1100,00 €
ab 15 bis 20 Stück Schwingen 850,00€
ab 20 675,00 €
ab 30 550,00 €
Inkl notwendiger Dokumente und Kennzeichnung der Schwingen.
Versand der teile per Paketdienst muss noch geklärt werden.
Das wären die Kosten über den Zeitlichen Ablauf müssen wir dann sprechen wenn die Freigabe des Musters beim TÜV erfolgt ist.
Mit der Absichtserkläung müsste eine Anzahlung zur Deckung der Prüfungskosten erfolgen.
Dann ist es rechtlich einwandfrei wenn Ihr noch Vertrauen in das Bauteil habt.
Dann kläre das doch mal in der Runde damit wir verlässliche zahlen bekommen.
Bis dahin Gruß
Dirk
Ps mir ist auch klar das es sich erst so ab 20 Stück anfängt Interessant zu werden.
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